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象湖隧道工程為九洲大街西延下穿象湖的隧道工程，其西起子羽路，東至迎賓大道，路線全長27000m,其中暗埋段長度1725 m,東西兩端接線分別長約600 m、375 m?！ 〗刂?014年1月23日，象湖隧道項(xiàng)目工程已完成：結(jié)構(gòu)挖方量104.04萬方，占總量的95%；邊坡錨桿3450m,占總量的90%；邊坡噴射砼2.795萬方，占總量的90%；降水井327口，占總量的91%；TRD注漿孔252，占總量的78%；主體結(jié)構(gòu)墊層1505m,占總量的87%;主體結(jié)構(gòu)底板1385 m,占總量的
春節(jié)即將來臨，為切實(shí)做好春節(jié)期間施工現(xiàn)場安全工作，確?，F(xiàn)場各類突發(fā)事件能及時(shí)有效處理，保障象湖隧道生命財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目辦、監(jiān)理、施工單位2014年1月24日召開了春節(jié)期間安全生產(chǎn)會(huì)議，要求對(duì)現(xiàn)場所有安全隱患處進(jìn)行查看并處理。 會(huì)議上要求將施堯路圍擋已將破損的全部換新并備有余料，防止春節(jié)期間毀壞無法替換，并每天加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)破壞立即安排人員進(jìn)行更換。在象湖西堤南北兩側(cè)路口，首先用土堆進(jìn)行封堵，其次在土堆外圍用鋼管搭設(shè)護(hù)欄架，上掛綠色防護(hù)網(wǎng)。頂板南北兩側(cè)梯道口，利用模板進(jìn)行封堵或者直接拆除入口鋼管
在建的老動(dòng)物園道路及停車場工程是我市老城區(qū)道路微循環(huán)中的重要組成部分，該道路建設(shè)可完善周邊交通出行條件，優(yōu)化交通組織，緩解區(qū)域交通擁堵；停車場的建設(shè)可緩解區(qū)域停車泊位嚴(yán)重不足的等一系列問題?！ 〗刂鼓壳埃蟿?dòng)物園道路及地下停車場工程已完成完成東大門圍擋施工及3#停車場場平施工，1、2、3#及地下通道18根試驗(yàn)樁；完成3#停車場327根圍護(hù)樁（占圍護(hù)樁總327量的100%）、323根工程樁施工（占總323量的100%）、場地淤泥清理1500m3；完成地下通道工程圍護(hù)樁66根（占總66量的100
截止2013年12月底，我司共有13項(xiàng)在建項(xiàng)目，在建項(xiàng)目總投資153.82億元，2013年計(jì)劃完成投資34.53億元，占在建項(xiàng)目總投資22.45%，截止2013年12月份實(shí)際完成投資42.33億元，占在建項(xiàng)目總投資27.52%。 其中續(xù)建（政府代建）項(xiàng)目有8項(xiàng)，投資121.35億元，占在建項(xiàng)目總投資78.89%，2013年計(jì)劃完成投資27.51億元，截止2013年12月份實(shí)際完成投資34.67億元； 新增（政府代建）項(xiàng)目有3項(xiàng)，投資28.55億元，占在建項(xiàng)目總投資18.56%
撫河特大橋右幅跨西堤現(xiàn)澆梁混凝土澆筑施工 1月8日晚10時(shí)，昌南大道東延工程撫河特大橋右幅跨西堤現(xiàn)澆梁混凝土澆筑順利完成。此次混凝土的順利澆筑標(biāo)志著撫河特大橋右幅主體工程全部完成，為后續(xù)轉(zhuǎn)入橋面系施工及三月份竣工通車的要求提供了重要保障。 撫河特大橋跨西堤現(xiàn)澆梁采用三垮變截面連續(xù)箱梁，由上、下行分離的兩個(gè)單箱雙室箱型截面組成，左幅跨徑（45+60+45）米，右幅跨徑（32+56+32）米。此次澆筑的撫河特大橋右幅跨西堤現(xiàn)澆梁設(shè)計(jì)方量為1550m3，由于混凝土設(shè)計(jì)方量大、風(fēng)險(xiǎn)高，混凝土方施工案分
